כיצד להתמודד עם ברגי ריהוט חומרה שלא ניתן להדק
ברגים וברגים הם סוג נפוץ של קיבוע בחיי היומיום. בדרך כלל, הם ממלאים תפקיד הידוק. כמובן, אנו מקווים שהם יהיו הדוקים יותר, אבל זה גם יוסיף קצת צרות לטכנאי התחזוקה הבאים, במיוחד כאשר הבורג חלוד קשה, קשה לשחרר אותו ישירות, ויש סיכוי גבוה יותר להישבר או להחליק. בזמן הזה אנשים הם כמו שמונת בני האלמוות שחוצים את הים ומופיעות שיטות שונות כמו דפיקה, טפטוף, שריפה, שטיפה ועוד.. ריתוך, השרייה, קיצוץ, חיתוך וכו'.
הדבר הראשון שאנשים רגילים חושבים עליו הוא "לדפוק". רוב הזמן, כשהם לא יכולים לפרוק משהו, הם פשוט דופקים פעמיים, לפעמים כדי לפרוק את רגשותיהם. בלי להכביר מילים, בואו נגיע לנקודה.
1. כאשר דופקים ברגים שחולים מאוד ואינם ניתנים להדק, אל תפעיל כוח מופרז כדי למנוע מהקצוות להחליק, לשבור את הברגים או לשבור את המפתח. במקרה זה, אתה יכול להשתמש בפטיש או מכשיר אחר כדי להקיש בעדינות על ידית המפתח, ולהשתמש ברטט כדי לחבר את החלודה כדי לשחרר את החוטים, ואז אתה יכול לסובב.
2. לגבי ברגים שלא חלודה רצינית, אפשר קודם לנסות להשרות אותם במים מטפטפים. אם עדיין לא ניתן לשחרר אותם, טפטפו מעט שמן מנוע או שמן צמחי לאורך הרווחים בין הברגים והאגמים. השתמש בחותכי חוט ומפתח ברגים כדי לשחרר אותם בקלות. (שימוש בשמן אינו יעיל עבור ברגים שהחלו חלודה קשות וישפיע על הפירוק) קיים גם חומר כימי מיוחד "בורג טיפה" הפועל על משטח המגע בין הבורג לכלי כדי להגביר את החיכוך של המגע להשגת חיכוך מוגבר. ההשפעה של כוח מתפתל. לאחר השימוש, הוא יכול להגדיל את כוח החיכוך פי 500, וזה די והותר עבור ברגים מתים רגילים. אם משתמשים בו עם שימושים משלימים כמו מסיר חלודה וחומר סיכה, ההשפעה תהיה ברורה יותר.
3. השתמשו בלהבת ריתוך גז כדי לצלות את הברגים והאומים במלואם, ולאחר מכן זרוק שמן מנוע על הברגים הלוהטים או הדק אותם ישירות. הסיבה לכך היא שהבורג מתכווץ כאשר מחומם, ומגדיל את הפער. לאחר טפטוף השמן, הבורג מתכווץ במהירות כאשר מתקרר, ומגדיל עוד יותר את הפער בין מוט הבורג לאום. ניתן לשחרר את הבורג לאחר שהשמן זורם פנימה (שימו לב שיש להשתמש בזהירות בברגים עם חלקי פלסטיק בקרבת מקום, וברגים שרופים אינם מתאימים לשימוש חוזר)
4. אם הפתח השטוח או הפתח הצלב בחלק העליון של כמה ברגים מעוותים ולא ניתן להסירם עם מברג, מפתח ברגים או חותך חוטים, ניתן להשתמש בשיטת ההשפעה. ראשית, השתמש בפטיש או בסכין חיתוך כדי לפגוע בחריץ בצורת V על המשטח האנכי של החלק העליון של הבורג. לאחר מכן כוונו את זווית סכין החיתוך והיכו בכיוון החוט. לאחר שחרור הבורג לזמן מה, ניתן להשתמש בצבת כדי לשחרר את הבורג.
5. השרייה: משרים את הברגים שצריך לפרוק בשמן מנוע משומש למשך תקופה. השמן יחדור לתוך שיני הברגים, כך שניתן יהיה להבריג אותן. פשוט לוקח הרבה זמן להתאים את הברגים שאינם נחוצים באופן מיידי.
6. חימום אינדוקציה סליל אלקטרומגנטי
שיטת חימום הממירה אנרגיה חשמלית לאנרגיה מגנטית להשראת זרמי מערבולת על פני גוף הפלדה המחומם. ניתן להשתמש בשיטת הבעירה הנ"ל בכל מקום, והיא מתאימה יותר לחללים צרים. זה יכול לחמם בצורה חלקית במדויק, כך שאזורים אחרים מלבד העצם המחומם עדיין יכולים לשמור על הטמפרטורה המקורית, ולהפחית את ההשפעה על חלקים אחרים. החפץ המחומם, הוא יתכווץ ויתרופף, מה שיקל על פירוק או התקנה.
7. ריתוך זה משמש בעיקר כדי להתמודד עם דפורמציה של האום, זווית החלקת הבורג, ועיוות שטוח או צולב בחלק העליון של הבורג. כלומר, לשים אותו על האום והבורג, ולרתך אום טוב בחלק העליון כדי להקל על פעולת הכלי.
כל האמור לעיל הם שיטות פחות הרסניות יחסית. להלן פתרון הרסני.
8. הקיצוץ משמש בעיקר לטיפול באגוזים, ואת האגוזים שאי אפשר לסובב קוצצים לחתיכות כדי להפריד אותם מהבורג.
9. השתמשו במקדחה חשמלית כדי לקדוח חור בראש הבורג שלא ניתן להבריג, ולאחר מכן השתמשו בכלי הקשה עם הברגה נגדית כדי להבריג אותו. זוהי שיטה נפוצה להתמודדות עם זווית ההחלקה של בורג הזווית הפנימית.
10. מפסק אגוזים מפסק האומים מורכב מצילינדר הידראולי, חותך ומחזיק כלי עבודה. הוא נוקט בשיטת גליל החזר הידראולי חד-פעמי כדי לחתוך את האום לשני חצאים בבת אחת מבלי לפגוע בבורג וניתן להמשיך להשתמש בו.
11. חיתוך השתמשו במכונת חיתוך קטנה כדי לחתוך ולשבור את האומים שלא ניתן להדק. או השתמש בחותך חמצן כדי לשרוף את האום או להבריג לברזל מותך ולפוצץ אותו.
